
去年10月北疆秋攝遊記撰寫進入最終篇,晴天霹靂地發現紀錄去年一整年旅遊軌跡的記憶卡被我亂擺一星期後正式失蹤,烏魯木齊照片還沒拷貝也就理所當然跟著消失,目前僅能將先前"企圖"製作點點印旅遊圖畫書時選取的幾張烏魯木齊剪影放上來。如果記憶卡再不出現,大家看到的這些就是我幾乎所有的烏魯木齊紀錄。
前往烏魯木齊當天早晨東晃西晃約10點鐘離開秋意正濃的可可托海,展開因道路維修而必須繞路前往烏魯木齊的拉車行程,沿途景色乾燥荒蕪長達將近7個鐘頭,幾乎耗費了我們整個白天的時間。
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我們在與私家車師傅(司機)談判與面臨丟包危機的情況下抵達可可托海,最有趣之處在於“只要還有得談,就還有得玩”。即使車內氣氛凝重僵持不下,美景當前時大夥兒照樣忍不住歡呼吆喝而師傅也還是放我們下車拍照。
畢竟,大自然帶來的震撼是車內所有人內心共同的悸動。
從富蘊鎮至可可托海的路途上,會先後經過讓人讚嘆的可可蘇里與伊雷木湖,可可蘇里於2天後包車離開可可托海時順便下車參觀,所以在此先介紹秋天的伊雷木湖周邊景色。
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離開喀納斯百合山莊當天早晨,是抵達新疆之後第一個不用早起的日子。
半夢半醒之間,隔壁房間男生們進進出出互相吆喝吃早餐的聲音傳進耳裡,我還是不願意輕易睜開雙眼,直到同行友人從廚房拿了一顆冒煙的肉包送到床頭。我咬了一口,好吃,甘願起床了。
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喀納斯出發兩天總共13小時騎馬踏雪翻山越嶺夜宿小黑湖,總算於傍晚抵達幾乎與世隔絕的圖瓦人生活居住地禾木村。
我們拖著疲憊身軀與從喀納斯景區開始一路陪伴照顧的馬伕道別,出發前電話訂房的祥雲山莊專車於聯絡後十分鐘就出現在下馬的地方,在極度疲勞酸痛狀態下坐上當地民宿大吉普車的喜悅之情實在很難形容。
禾木村位於新疆北部山區,九月底的時候白天日照時間較長,傍晚五六點仍不見天色轉暗,旅人們或騎馬或徒步或乘私家車一路顛簸地從各個入村口紛紛進入,民宿主人們進進出出迎接並安頓客人,廚娘們也忙進忙出開始張羅當天晚餐菜色,牛兒路間慢行最顯悠閒,禾木村每日的熱鬧時刻有濃厚的農家樂氛圍。
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第一部份已經介紹從深圳啟程至北疆喀納斯景區的美景以及百合山莊原生態小木屋,接下來我要帶著大家一塊兒從喀納斯景區上馬出發,騎經小黑湖夜宿氈房,然後隔日再騎馬前往與世隔絕的圖瓦人村莊-禾木村。
兩天下來我們在尚未完成開發的冰天雪地裡由馬兒代步翻山越嶺,除了帶路的馬伕以外,同行友人之中只有1個人有點兒騎馬經驗,寒冷中連續近7個小時的顛簸,著實幾乎超出騎馬生手的體能負荷。
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距離發表北疆秋攝行程已超過一個月,寫作靈感停滯期間,我透過點點印製作了一本小相簿,隨身攜帶逢人即強制觀賞。
旅程結束之後回歸現實生活,早起而作與規律平穩的工廠步調讓烙印在腦海中的北疆越顯不真實。旅行途中人與人互動的微小細節,就是確認那些美好記憶真實存在的關鍵鑰匙,於是我半強迫自己再度開啟新文章編輯的頁面,哪怕只有幾個字,即使僅僅稍微記錄路途中枝微末節的小事亦足矣。
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朋友問起今年中秋節當天啟程的北疆秋攝之旅,大家稱讚我好厲害好猛的時候其實有千言百語在我的腹中打轉,最終才半開玩笑地吐出一句:「時勢造英雄」。
秋訪北疆的想法大概在6月初就已經浮現,當時出現的旅遊口袋名單其實不少,主要動機完全是對於捕捉”金秋時節層林盡染”畫面的幻想與一股狂熱。不過,一切進度就在我與內心有個攝影魂的老同學打勾勾約定彼此不離不棄不准放鴿子之後,陷入嚴重的停擺。
8月中開始進行沒有效率的資料蒐集與尋找有空檔且愛攝影的旅伴,思前顧後的結果到9月初我們的旅伴還是彼此,兩個人都只知道自己9月19日到9月29日已經請假,但是行程、機票、或住宿的部分幾乎毫無進展。由於新疆旅遊的難度比較高,相關網站中背包客新疆旅遊常用的”包車”模式對我們而言是個非常模糊的概念:去哪兒預約包車呀? 資訊這麼多,如何包車不採地雷呀? 到底包車划算,還是搭乘大眾運輸划算? 問號很多,去過新疆的同事願意熱情解惑,但我腦中對於新疆旅遊的規劃始終難以架構。
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